En 2024, dos gigantes de la industria de baterías, CATL y BYD, revolucionarán el mercado de la movilidad eléctrica con la introducción de baterías capaces de recargarse en solo 10 minutos.
La innovación en tecnología de baterías sigue avanzando a un ritmo vertiginoso, y no es sorpresa que China esté a la vanguardia de este desarrollo. Controlando no solo la cadena de suministro de materias primas, sino también liderando en innovación, los fabricantes chinos CATL y BYD están en una carrera para lanzar las primeras baterías con un multiplicador de carga 6C este mismo año, una tecnología sin precedentes hasta ahora.
El Liderazgo Chino en Tecnología de Baterías
China ha demostrado ser una potencia inigualable en el sector de las baterías, superando a Europa y Estados Unidos. Mientras que en occidente se están estableciendo las primeras fábricas, los fabricantes chinos ya están un paso adelante, en una competencia feroz por dominar el mercado con baterías de carga ultra rápida.
CATL, el mayor productor mundial de baterías de litio, y BYD, conocido por fabricar baterías para sus propios vehículos y para otros fabricantes de renombre como Tesla, están a la cabeza de esta innovación. Ambos planean lanzar en 2024 baterías con un multiplicador de carga de 6C, una mejora significativa sobre las actuales baterías 5C que ya están en uso en algunos vehículos eléctricos chinos.
Innovación en Baterías: Qilin y Blade de Segunda Generación
CATL lanzará en la segunda mitad de 2024 su batería Qilin de segunda generación con capacidad de carga 6C. Por su parte, BYD introducirá la segunda generación de su batería Blade, también con tecnología 6C, según fuentes cercanas a la empresa. Estas mejoras tecnológicas no solo permitirán recargas más rápidas, sino que también garantizarán la seguridad y fiabilidad de las baterías, gracias a avances en la química de las celdas y en los sistemas de disipación de calor.
BYD ha comenzado a implementar un nuevo sistema de refrigeración en las baterías de su sistema híbrido de quinta generación, una tecnología que probablemente se extienda a sus vehículos totalmente eléctricos. Esta innovación es crucial para manejar las altas potencias de carga necesarias para alcanzar el multiplicador de carga 6C.
¿Qué Significa 6C en Baterías?
El término "6C" se refiere al multiplicador de carga de una batería, indicando que esta puede cargarse completamente en un sexto de hora, es decir, en solo 10 minutos. Para lograr un multiplicador de carga de 4C o 5C, la potencia de carga debe ser de al menos 360 kW, una capacidad que ya está presente en algunos vehículos eléctricos chinos.
Por ejemplo, el Li Auto Mega ha demostrado ser capaz de recargar su batería 5C del 8% al 80% en apenas 11 minutos, alcanzando más de 510 kW de potencia pico. Asimismo, el Zeekr 001, lanzado en febrero, incorpora la batería Shenxing de CATL, permitiendo recargas 5C.
Hacia una Recarga de 10 Minutos
Aunque la potencia máxima teórica no se mantiene durante toda la recarga, los fabricantes chinos han logrado que sus vehículos alcancen entre 500 y 600 kilómetros de autonomía real en menos de un cuarto de hora. La próxima meta es reducir este tiempo a 10 minutos, y todo indica que esta barrera se superará pronto.
Con estos avances, CATL y BYD no solo consolidan su posición de líderes en la industria de baterías, sino que también marcan un hito en la evolución de la movilidad eléctrica, acercándonos cada vez más a un futuro donde la recarga de un coche eléctrico será tan rápida como llenar el tanque de gasolina.
Comments