BMW ha marcado un hito histórico al superar la marca del millón de entregas de vehículos eléctricos en un primer trimestre de 2024 lleno de logros. Con un aumento notable en las ventas de vehículos eléctricos en todas las regiones principales, BMW ha dejado atrás a la competencia en estos primeros meses del año.
Imagen cortesía: BMW
"El Grupo BMW está escribiendo una nueva página en su historia con la electrificación. Al alcanzar la cifra del millón de vehículos eléctricos entregados desde el lanzamiento del BMW i3, hemos alcanzado un hito que no solo refleja el éxito de nuestra estrategia, sino también la creciente demanda de una movilidad más sostenible", destacó con orgullo Jochen Goller, responsable de clientes, marca y ventas de BMW.
Este logro es especialmente significativo, ya que se remonta al lanzamiento del icónico BMW i3 en 2013, un modelo que marcó el inicio de la incursión de BMW en el mundo de la electrificación. Desde entonces, la empresa ha experimentado un crecimiento exponencial en su cartera de vehículos eléctricos, consolidando su posición como uno de los líderes del mercado en esta revolución del automóvil.
En los primeros tres meses del año, BMW entregó un total de 82,700 vehículos totalmente eléctricos de las marcas BMW, MINI y Rolls Royce. Esto representa un impresionante aumento del 28% en comparación con el año anterior y demuestra el sólido impulso que la empresa ha ganado en el segmento de la movilidad eléctrica.
El crecimiento de BMW en este período no se limitó solo a los vehículos eléctricos; las ventas totales de la empresa aumentaron ligeramente a 584,671 unidades en el primer trimestre, un incremento del 1.1%. Sin embargo, fueron los vehículos eléctricos de BMW los que lideraron este crecimiento, con la marca entregando 78,691 vehículos totalmente eléctricos en el mismo período, un impresionante aumento del 40.6% en comparación con el año anterior.
Modelos como el i4, iX3, iX1, iX y i7 se destacaron como los más solicitados, lo que subraya la creciente aceptación y demanda de la gama de vehículos eléctricos de BMW en el mercado global. Además, el reciente lanzamiento del iX2 ha sido recibido con entusiasmo por parte de los consumidores, y el anticipado i5 totalmente eléctrico también ha generado un gran interés.
En resumen, BMW ha demostrado una vez más su compromiso con la innovación y la sostenibilidad al alcanzar este hito significativo en la electrificación. Con un portafolio diversificado y en constante evolución, BMW está preparado para liderar la próxima fase de la revolución eléctrica en la industria automotriz, ofreciendo a los clientes una movilidad limpia y emocionante para el futuro.
El crecimiento de BMW en el primer trimestre fue suficiente para dejar atrás a sus competidores Mercedes-Benz y Volkswagen en el mercado de vehículos eléctricos. Mientras que el Grupo Mercedes-Benz vendió 568,400 vehículos en los primeros tres meses del año, una caída del 6% interanual, las ventas de vehículos eléctricos de la marca Mercedes disminuyeron un 8% en comparación con el año anterior, con 47,500 vehículos totalmente eléctricos vendidos en el primer trimestre. Las ventas totales del grupo de vehículos eléctricos cayeron a 50,500, un 9% menos que el año pasado.
Imagen cortesía: BMW
Por otro lado, las entregas del Grupo Volkswagen en el primer trimestre aumentaron un 3%, con 2.1 millones de vehículos vendidos. Sin embargo, las ventas de vehículos eléctricos de VW también disminuyeron un 3% interanual, alcanzando los 136,400. Aunque las ventas de vehículos eléctricos en China aumentaron un 91%, no fue suficiente para compensar la caída en Europa (-24%) y Estados Unidos (-16%).
A pesar de la disminución, VW informó que los pedidos de Europa Occidental "se desarrollaron positivamente" en los primeros tres meses del año. El banco de pedidos de vehículos eléctricos de Volkswagen se sitúa en alrededor de 160,000, más del doble (+154%) que el año pasado.
Los modelos más populares de vehículos eléctricos de VW fueron el ID.4 y el ID.5, con 34,600 vendidos en el primer trimestre, seguidos por el ID.3 (26,100), el Audi Q4 e-tron (22,800) y el Skoda Enyaq (14,000).
En Estados Unidos, el Grupo VW vendió un total de 227,100 vehículos (+5% interanual), pero las ventas de vehículos eléctricos cayeron un 16% a 13,200. El fabricante está lanzando nuevos modelos eléctricos este año, incluidos el ID.7 Tourer, el ID.Buzz con una batalla larga y el muy esperado Porsche Macan EV.
BMW espera un crecimiento de las ventas de dos dígitos en 2024, con vehículos totalmente eléctricos y modelos de alta gama como los principales impulsores.
Estas noticias llegan después de que el CFO de BMW, Walter Mertl, dijera a los medios en enero: "El punto de inflexión para los motores de combustión fue el año pasado". El líder financiero dijo que los libros de pedidos de BMW están bien llenos con planes para seguir aumentando las ventas de vehículos eléctricos este año.
BMW firmó esta semana una asociación a largo plazo con el especialista en hypercars eléctricos Rimac Tech para baterías de próxima generación. Se espera que las baterías se utilicen en los próximos vehículos de la "Neue Klasse" de BMW.
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