Tesla produce sus primeras baterías con recubrimiento en seco: Más económicas y sostenibles

Tesla ha alcanzado un hito importante en su camino hacia la sostenibilidad y la eficiencia en la fabricación de baterías. La compañía ha producido sus primeras unidades de su Cybertruck con las nuevas baterías 4680 dotadas de recubrimiento en seco, una tecnología revolucionaria que promete reducir costos, acelerar la producción y disminuir significativamente el impacto ambiental.

Equipo desarrollo baterías Tesla: Cortesia Tesla

Estas nuevas celdas no solo son un avance en la tecnología de baterías, sino que también reflejan el compromiso de Tesla con la innovación y la sostenibilidad. El recubrimiento en seco elimina la necesidad de disolventes orgánicos peligrosos y reduce considerablemente el tiempo y la energía necesarios para la fabricación de electrodos. Este proceso es clave para Tesla, ya que permite una reducción de costos de hasta un 10% y una huella de carbono hasta diez veces menor que la de los métodos convencionales.

El proceso tradicional de fabricación de baterías implica la mezcla del material activo del electrodo con agua o disolventes orgánicos, creando una solución que se aplica sobre una lámina metálica. Luego, este electrodo debe secarse durante horas, lo que consume una gran cantidad de energía. Con la nueva técnica de Tesla, que utiliza un pegamento hecho de una mezcla de polvo y ligantes, se elimina la etapa de secado prolongado, haciendo el proceso más rápido, económico y menos dañino para el medio ambiente.

Sin embargo, la implementación de esta tecnología no ha estado exenta de desafíos. En las primeras fases de desarrollo, la mezcla de polvo y ligantes causó daños inesperados en los rodillos de prensado, un problema que Tesla ha logrado solucionar. Ahora, con las primeras unidades de verificación ya en producción, la compañía planea comenzar la fabricación en serie de estas celdas 4680 en el último trimestre de este año, un paso crucial para reducir los costos de fabricación de sus modelos y extender el uso de esta tecnología a otros vehículos, como el camión Semi.

Aunque muchos expertos señalan el electrolito sólido como el futuro de las baterías, Tesla ha demostrado que avances como el recubrimiento en seco y las celdas 4680 tienen el potencial de revolucionar la industria a corto plazo. Con estos desarrollos, Tesla no solo busca mejorar la eficiencia de sus vehículos, sino también acelerar la transición hacia una movilidad más sostenible y accesible.

Gigafactory Tesla: Cortesia Tesla 

En Colombia, donde la movilidad eléctrica comienza a ganar terreno, este tipo de innovaciones podría ser un impulso clave para la adopción masiva de vehículos eléctricos. La reducción de costos y la mejora en la sostenibilidad de las baterías hacen que los vehículos eléctricos sean más competitivos frente a los de combustión interna, un factor crucial en un país donde el precio sigue siendo una barrera importante. La apuesta de Tesla por tecnologías más limpias y eficientes no solo marca un camino hacia el futuro de la movilidad, sino que también abre la puerta para que mercados emergentes, como el colombiano, puedan beneficiarse de estas innovaciones en los próximos años.