En un esfuerzo por mantenerse al día en el competitivo mercado de vehículos eléctricos (VEs), Renault ha confirmado negociaciones con Volkswagen para desarrollar un minicoche BEV (vehículo eléctrico de batería) de bajo costo destinado al mercado europeo.
Imagen cortesía: Renault Francia
Diálogo Fructífero en Marcha
Luca de Meo, CEO de Renault, anunció durante el Salón del Automóvil de Ginebra que la compañía está en "buenas conversaciones" con Volkswagen. Aunque no excluyó a otros posibles socios, señaló: "Estoy abierto a cualquiera que quiera unirse. Tengo capacidad de producción. Tengo la plataforma. Sé cómo hacerlo".
Colaboración Estratégica para Competir con China y Tesla
La urgencia de esta posible colaboración radica en la creciente brecha entre los fabricantes europeos y rivales como BYD y Tesla. Este año, la incertidumbre política, la disminución de incentivos para los VEs y la competencia feroz están afectando las ventas de VEs en Europa. Incluso Tesla, que ha liderado en ventas de VEs en Europa, ha experimentado una disminución del 20% en su participación de mercado.
Renault Busca un Precio Competitivo para el Twingo BEV
Renault apunta al año 2026 para el lanzamiento del Twingo completamente eléctrico, un minicoche con un precio objetivo por debajo de €20,000. Este nuevo Twingo estará basado en una versión acortada de la arquitectura AmpR Small, presente en el nuevo Renault 5. Además, utilizará una batería LFP para reducir costos.
Renault no Pierde Tiempo
Independientemente de si el acuerdo con Volkswagen se concreta o no, Renault avanzará con el proyecto. De Meo afirmó: "No tengo tiempo que perder, así que no lo pospondré".
Volkswagen Busca Acelerar en VEs Asequibles
Aunque Stellantis lanzó recientemente el Citroen e-C3 por debajo de €25,000, con una versión de corto alcance por debajo de €20,000 en camino, Volkswagen se queda atrás en la carrera por construir un BEV más asequible. La colaboración con Renault podría ser una opción viable para lanzar nuevas versiones del e-Up y los modelos Skoda Citigo y Seat Mii.
Desafíos de Rentabilidad en Vehículos Pequeños
De Meo reconoció que la rentabilidad en la producción de automóviles pequeños es un desafío considerable, pero afirmó que están implementando medidas para reducir los costos en un 40%, incluyendo la simplificación de piezas, reducción de tiempos de fabricación, uso de baterías más económicas y aceleración del tiempo de llegada al mercado.
Perspectivas para la Gama de VEs de Renault
El enfoque en reducción de costos en el Twingo se proyecta para extenderse a otros VEs de Renault, como el recién lanzado Renault 5 y el próximo Renault 4 SUV pequeño.
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